As autuações por avanço de sinal vermelho na cidade de São Paulo cresceram 34,7% nos cinco primeiros meses de 2026 em relação ao mesmo período do ano anterior. De janeiro a maio deste ano, foram registradas 124.282 multas, contra 92.233 no mesmo intervalo de 2025, uma diferença de 32.049 infrações a mais, segundo dados do Observatório Mobilidade Segura, da Prefeitura de São Paulo.
Os números reúnem tanto as infrações captadas por fiscalização eletrônica quanto as aplicadas manualmente por agentes de trânsito. A CET informou que São Paulo conta com 180 radares dedicados a essa infração, dentro de um parque total de 879 equipamentos, e que a quantidade de pontos de monitoramento eletrônico segue a mesma desde 2014. O cruzamento da Rua da Consolação com a Avenida Paulista foi o local com mais registros em maio, seguido pela Avenida Queiroz Filho, no número 1.700, e pelo cruzamento da Avenida Pedroso de Morais com a Rua Teodoro Sampaio.
Ao contrário do que se costuma imaginar, a maior parte das autuações não ocorre de madrugada. Em maio, 69,3% das 23.125 multas aplicadas foram registradas entre 6h e 23h59. O período entre 0h e 5h59 respondeu por 30,7% do total. Pelo Código de Trânsito Brasileiro, avançar o sinal vermelho é infração gravíssima, com multa de R$ 293,47 e sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação.
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